2020二級建造師考試《水利工程》易難考點精選10.25

發布時間:2019-10-25 09:45:38 來源:中公建設工程網 瀏覽次數:

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河道整治出險原因及搶護措施

一、工程出險原因

河道工程修建后,隨著水位、流量的不斷變化,河勢也不斷發生變化,當來溜方向與護岸工程壩垛軸線交角變化較大時,大溜直沖工程壩垛,造成工程出險,危及工程安全。壩垛出險是水流和壩體相互作用的產物,水流是一種貫性流體,在河道內水流遇壩受阻后,一般便一分為三,一股水流沿壩前下泄,稱為“螺旋流”,也稱“順壩流”;一股水流沿壩體逆流而上,移為“回溜”,也稱“倒溜”;另一股水流沿壩體垂直下切,稱為“搜根溜”。其中后二者相遇后便形成一種具有強大牽引力的環流,導致橫向輸沙的不平衡。當環流與河床土質不能維持均衡時,河床即遭受破壞而變形,形成不規則的沖刷坑,沖刷坑的深度與流速成正比,流速越大,沖刷坑就越深,當沖刷坑的深度超過工程根石的埋置深度時,壩體即下蟄而坍塌出險,這就是河道整治工程出險的原因。

二、搶護措施

當工程壩岸出險時,應及時進行搶護,做到搶早搶小。在搶護時應根據沖失程度,選擇搶護方法,及時拋填料物進行搶修加固。搶險也是對壩岸根基的加固,壩岸的根基只有達到8~12米時,工程才能處于基本穩定。河道整治工程搶險一般有拋塊石、石籠、柳石枕和柳石摟廂等方法。對不同的險情采取不同的搶護措施。

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